Blue.tron.

В бензиновых и дизельных двигателях сепаратор тарельчатого типа обеспечивает эффективность двигателя и, соответственно, - мощность в широком диапазоне скоростей.

Гидравлические и электроприводные сепараторы тарельчатого типа для сепарации масляного тумана в системе вентиляции картера - это современное технологическое решение для тяжелых двигателей грузовых автомобилей. Основной причиной использования данной технологии является улучшенная сепарация масла, в частности, его мельчайших частиц.

Потенциалы, которые возникают в результате работы двигателя, абсолютно сопоставимы с дизельными двигателями легковых автомобилей - низкое осаждение конденсированных паров на компрессоре и повышенный уровень давления наддува. В двигателях внутреннего сгорания с наддувом и прямым впрыском, частицы масла, попадающие в систему впуска при низком числе оборотов и в сочетании с высоким средним давлением, могут быть причиной самопроизвольного воспламенения. Таким образом, электрический сепаратор тарельчатого типа эффективно сокращает количество частиц масла, попадающих в систему впуска, по сравнению с гидравлическим вариантом, благодаря повышенному числу оборотов.