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乘用车。

压差优化的机油滤清器模块。

我们采用最先进的流体流动模拟方法对机油滤清器模块进行优化。

在研发早期就能将组件设计得尽可能有利于优化流动,并将出现的流场可视化。通过采用用于铝压铸的盐芯技术或用于注塑的气辅/水辅技术等创新制造方法,可以在压差和重量方面进一步优化设计结构。

不断提高的减排和油效要求,也使减少机油回路中的压力损失这个问题成为重点。例如,需要随时确保能为发动机提供冷却、清洁的机油,同时不能消耗过多能源。

我们在此列举几个最新为客户研发的解决方案。

如果您需要一个特殊的解决方案或应用,我们联系。

参考资料

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