Filtrazione aria per settore auto
Filtro elettrificato per abitacolo Blue.ion
Elettrificato, compatto, efficiente: il filtro elettrificato per abitacolo Blue.ion
Ogni ora, il sistema di ventilazione di un'automobile aspira circa 300.000 litri d'aria all'interno dell'abitacolo e, con essa, inquinanti, allergeni e odori provenienti dall'ambiente circostante. Sorprendente, ma comprovato: Gli occupanti dei veicoli possono essere fino a cinque volte più inquinati dei passanti a bordo strada. L'importanza della qualità dell'aria interna per la salute e la sicurezza di guida è immensa.
La buona notizia è che i filtri dell'aria dell'abitacolo riducono significativamente i livelli di inquinamento, anche con le particelle più sottili (PM1 e più piccole), contribuendo così a creare un clima sano e igienico all'interno del veicolo. Quando si progettano i filtri dell'aria dell'abitacolo, gli obiettivi contrastanti sono quelli di combinare la minore resistenza al flusso possibile e la filtrazione delle particelle più fini in un determinato spazio di installazione.
Si tratta di una sfida non da poco.
Il nuovo filtro dell'aria dell'abitacolo Blue.ion convince per le sue prestazioni di filtrazione costantemente elevate ed efficienti, ottenute grazie alla combinazione di ionizzazione delle particelle nel flusso d'aria e di polarizzazione del Mezzo filtrante.

Vantaggio
Filtro elettrificato per abitacolo Blue.ion – I vantaggi per i clienti in un colpo d'occhio:
Massima sicurezza da sostanze nocive, virus e allergeni
Dimensioni minime con prestazioni massime
Efficienza energetica grazie alla bassa resistenza al flusso
Lunga durata e bassa perdita di filtrazione
dettagli
Ionizzazione e polarizzazione
Durevole
Efficiente
Compatto
Ionizzazione e polarizzazione
Il nuovo filtro dell'aria in cabina Blue.ion di Hengst convince per le sue prestazioni di filtrazione permanentemente elevate ed efficienti, ottenute grazie alla combinazione di ionizzazione delle particelle nel Flusso d'aria e di polarizzazione del Mezzo filtrante.
Uno ionizzatore è posizionato direttamente davanti al filtro e assicura che le particelle siano caricate elettrostaticamente. Ciò facilita la Separazione nel filtro, anch'esso carico.
Nonostante la ionizzazione, la carica del filtro diminuisce nel corso della sua vita utile, con conseguente perdita di prestazioni e riduzione della separazione delle particelle. A questo punto, la polarizzazione ha un effetto complementare.
Utilizzando un campo elettrostatico, la carica nel Mezzo filtrante viene mantenuta in modo permanente. Nel complesso, il sistema combinato garantisce un livello di Separazione costantemente elevato per l'intera durata di vita.
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Stephan Kochmann
Responsabile del prodotto Miglioratore della qualità dell'aria
s.kochmann[at]hengst.de