Filtrazione carburante

In vista degli obiettivi climatici globali, la defossilizzazione dei sistemi di trasmissionerichiede soluzioni di filtrazione innovative che garantiscano l'uso sicuro di carburanti rigenerativi e alternativi. Offriamo sistemi tecnologicamente all'avanguardia che proteggono in modo affidabile i componenti sensibili del motore dall'usura e dalla corrosione in un mercato dei carburanti in continua evoluzione.

Filtrazione carburante in tempi di trasformazione - massimizzare le prestazioni del motore per le unità di domani

Il futuro della mobilità è vario: dai motori diesel ad alta efficienza ai carburanti rigenerativi e ai motori a idrogeno. L'accordo globale di Parigi sulla protezione del clima e il Green Deal europeo indicano la strada da seguire: Il settore dei trasporti deve essere neutrale dal punto di vista climatico entro il 2050. Per i veicoli commerciali e i settori off-highway e stazionario, ciò significa una profonda defossilizzazione dei sistemi di trazione. Mentre il motore a combustione rimarrà la tecnologia dominante in questi segmenti per molti anni a venire, il mercato dei carburanti sta subendo un cambiamento fondamentale.

Vantaggio

  • Massima resistenza all'usura: i nostri supporti di alta gamma raggiungono un'efficienza del 99,99% (beta 10.000) per proteggere i sistemi common rail più avanzati anche dalle più piccole particelle abrasive da 4 µm.
  • Durata ottimale: Grazie a materiali filtranti innovativi, offriamo una capacità di ritenuta polvere fino a tre volte superiore (circa 180 g/dm³) rispetto alla concorrenza, consentendo intervalli di manutenzione identici o più lunghi nonostante le qualità critiche del carburante.
  • Affidabilità operativa a lungo termine: una separazione d'acqua altamente efficiente per l'intera durata di vita impedisce la corrosione e la formazione di parassiti del gasolio.
  • Sostenibilità e riduzione dei rifiuti: con il concetto Blue.on [Link https://www.hengst.com/de/produkte/produktgruppen/43-kraftstofffiltration/1383-nachhaltiges-filtrationskonzept-blueon] è possibile ridurre del 90% la quantità di rifiuti generati durante la manutenzione e del 25% il peso dei componenti.

Sfida: carburanti alternativi e integrità dei materiali

L'uso di biocarburanti (come FAME o HVO), carburanti elettronici sintetici e idrogeno è la chiave per ridurre le emissioni, ma pone alla tecnologia di filtrazione ostacoli fisici e chimici completamente nuovi. I biocarburanti (biodiesel) in particolare hanno un elevato potenziale di invecchiamento:

  • Formazione di acidi: L'invecchiamento produce acidi aggressivi che possono attaccare i mezzi filtranti convenzionali, gli alloggiamenti e le Guarnizioni.
  • Assorbimento dell'acqua e parassiti del diesel: una maggiore capacità di assorbimento dell'acqua favorisce la crescita microbica (funghi e batteri) e porta alla corrosione del sistema di iniezione.
  • Ingresso di particelle e flocculazione: i carburanti paraffinici come l'HVO possono flocculare a basse temperature, mentre i contaminanti provenienti dalla catena logistica globale (raffinerie, oleodotti) mettono a rischio i sistemi common rail altamente sensibili.

La nostra risposta: sicurezza tecnologica attraverso l'esperienza In Hengst, non sviluppiamo più solo soluzioni di filtrazione per il diesel standardizzato, ma per il mix di trazione globale del futuro. Utilizzando metodi di prova all'avanguardia nel nostro Tech Centre Filtration, simuliamo l'invecchiamento artificiale del carburante ben oltre gli standard industriali per garantire la durata dei nostri materiali in tutto il mondo.

Come è possibile gestire in modo tecnicamente sicuro i rischi chimici legati alle fonti energetiche alternative?

Scaricate qui le nostre pubblicazioni scientifiche e scoprite di più sui metodi di prova convalidati per i materiali e su come prevenire i danni al sistema causati dall'invecchiamento dell'olio dovuto al carburante. 

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Robustezza personalizzata per ogni sfida

Hengst Filtration non offre solo prodotti standard, ma soluzioni personalizzate in base ai requisiti estremi di ogni settore. Siamo consapevoli che un guasto durante il periodo del raccolto o in alto mare non è un'opzione.

On-highway: efficienza sul lungo raggio

Nel trasporto a lunga distanza, ciò che conta è il massimo chilometraggio e il minimo costo totale di proprietà (TCO). I moderni sistemi common-rail degli autocarri pesanti sono ottimizzati per i limiti di carico tecnici e sono altamente sensibili alle particelle.

I nostri filtri garantiscono un effetto di filtrazione di prima classe per intervalli di sostituzione estremamente lunghi. In questo modo si protegge il sistema di iniezione dall'usura, si mantiene l'elevata efficienza del motore e si assicura la costante disponibilità della flotta.

Configuratore

Trovate la combinazione Blue.maxx perfetta per il vostro sistema:il nostro configuratore online determina la soluzione ottimale composta da modulo base, inserto filtrante e funzioni aggiuntive in base al vostro flusso d'aria.

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Saper fare

Intervista con l'esperto

Leggete l'intervista completa al Dr. Andreas Dworog sul futuro dell'idrogeno verde e sul perché la purezza nel punto di utilizzo è fondamentale. Scaricate subito l'intervista all'esperto.

All'intervista

Carta bianca

Scaricate il nostro documento tecnico "Sviluppo di sistemi filtranti per carburanti alternativi" e approfondite le vostre conoscenze sull'integrità dei materiali. Cliccate qui per il libro bianco.

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Processo di sviluppo complessivo

Accompagniamo i prodotti dai banchi di prova per la simulazione e le pulsazioni fino a test approfonditi nella vita reale nelle flotte di veicoli.

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Consulenza personalizzata: contattate i nostri specialisti di prodotti per la Filtrazione carburante.

Nils Bronstering

Responsabile del prodotto Filtrazione del carburante

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