Cartucce per essiccatori d'aria per veicoli commerciali – Aria pulita. Freni affidabili.

Il sistema a 3 livelli Hengst: la cartuccia per essiccatore d’aria adatta a ogni applicazione, dal trasporto a lunga percorrenza ai camion della nettezza urbana.

Noi di Hengst crediamo che la sicurezza sulla strada inizi con l’aria pura. All’insegna del nostro motto “Purifying our Planet”, manteniamo puliti aria, olio e carburante – anche dove quasi nessuno li vede: nell’impianto di aria compressa di autocarri, autobus e macchine agricole. Infatti, ogni frenata, ogni cambio di marcia e ogni abbassamento delle sospensioni pneumatiche dipendono da aria compressa asciutta e priva di olio.

Ecco perché semplifichiamo la scelta della cartuccia dell’essiccatore d’aria giusta, grazie a un chiaro sistema a 3 fasi. La fase 1 asciuga l’aria, la fase 2 effettua la Separazione dell’olio tramite un filtro a coalescenza, mentre la fase 3 trattiene anche gli aerosol d’olio più fini. In questo modo la cartuccia si adatta all’effettivo impiego del veicolo, dal trasporto a lunga percorrenza al camion della nettezza urbana.

Le cartucce per essiccatori d’aria Hengst proteggono l’impianto frenante, le valvole e le sospensioni pneumatiche dalla corrosione, dal ghiaccio e dai danni causati dall’olio. Sono compatibili con gli essiccatori d’aria meccanici ed elettronici di DAF, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo e molti altri. E che si tratti di un codice WABCO o MANN-FILTER: nella nostra tabella comparativa troverete in pochi secondi la cartuccia Hengst adatta.

Vantaggio

Cartucce per essiccatori d'aria per veicoli commerciali – I vantaggi per i clienti in un colpo d'occhio:
  • Tre livelli per l'essiccazione, la separazione dell'olio e la separazione degli aerosol, affinché ogni veicolo riceva la cartuccia più adatta

  • I granuli secchi assorbono l'acqua e proteggono contenitori, tubazioni e valvole dalla corrosione e dal congelamento

  • Il filtro a coalescenza a partire dal livello 2 trattiene l'olio e protegge valvole, guarnizioni e granulato

  • Testato nel laboratorio Hengst con 1.000.000 di cicli di pressione alternata tra 2 e 13 bar

  • Adatto per essiccatori d'aria meccanici ed elettronici

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