Münster. Hengst Filtration amplía constantemente su cartera en el mercado independiente de recambios y añade dos nuevos grupos de productos a su gama: Tapas de culata y módulos de colectores de admisión. Las nuevas soluciones están ahora disponibles para mayoristas y talleres independientes con la fiable calidad OEM de Hengst. Con esta ampliación de la gama de productos, Hengst ofrece a talleres independientes y mayoristas soluciones de sistema completas, listas para montar y con calidad de equipo original.
Ampliación continua de la cartera de posventa
Hengst lleva creando con éxito nuevos grupos de productos en el mercado posventadesde 2023 . Comenzó con cárteres de transmisión y Ventilación del cárter, seguido de kits de cambio de aceitey Módulos de filtro de aceite. La empresa continúa ahora por este camino con las nuevas tapas de culata y los módulos de colectores de admisión.
Estamos transfiriendo gradualmente nuestros muchos años de experiencia en equipos originales al mercado de recambios independiente. De este modo, Hengst también demuestra su experiencia en el mercado de recambios más allá de los productos de filtrado clásicos y la amplía de forma selectiva. Nuestro objetivo es ofrecer al mercado soluciones completas, listas para montar, que simplifiquen las reparaciones y eviten los daños consiguientes.
Adrian Rothschild
Director del Grupo de Gestión de Productos de Hengst
Tapas de culata: sustitución completa en lugar de reparaciones individuales
Hoy en día, las tapas de culata son algo más que simples cubiertas para la culata. Además de estanqueidad, a menudo integran funciones como sistemas de ventilación integrados o sensores del árbol de levas. En consecuencia, la fatiga de los materiales, las fugas o los defectos en los componentes integrados tienen un impacto no sólo local, sino en todo el sistema del motor. En la práctica, estos daños suelen manifestarse en forma de pérdidas de aceite, fugas de aire o funcionamiento inestable del motor. La simple sustitución de la junta a menudo sólo soluciona las causas a corto plazo.
Por ello, Hengst ofrece tapas de culata como soluciones de recambio completamente premontadas que incluyen todos los componentes relevantes desde el punto de vista funcional. La gama inicial comprende 22 artículos para Turismos y se está ampliando continuamente. Muchas versiones llevan integrados separadores de neblina de aceite. Se trata de un componente que puede influir considerablemente en las condiciones de presión y estanqueidad del motor en caso de desgaste o avería. Sustituyendo todo el sistema se pueden evitar los daños consiguientes y reducir las repetidas visitas al taller. El programa cubre ya más de 2.000 modelos de vehículos europeos.
Módulos del colector de admisión: Componente del sistema con alto potencial de daños
Los módulos del colector de admisión constituyen la interfaz central entre la conducción del aire de admisión, la válvula de mariposa y la recirculación de los gases de escape. En los motores modernos, están diseñados como una unidad funcional con aletas de turbulencia, servomotores y sensores. Los depósitos causados por la recirculación de los gases de escape, el desgaste del mecanismo de las chapaletas o las fugas en la carcasa de plástico a menudo provocan un flujo de aire incorrecto, pérdida de potencia o mensajes de error en el sistema de gestión del motor. Los intentos de reparación individuales alcanzan rápidamente sus límites, ya que los defectos rara vez se limitan a un componente aislado.
Por lo tanto, Hengst ofrece módulos de colectores de admisión como una solución completa de piezas de servicio listas para montar en calidad OEM, lo que permite un almacenamiento sencillo y reparaciones rápidas. La sustitución de todo el conjunto garantiza que todos los componentes relevantes desde el punto de vista funcional vuelvan a trabajar juntos de forma fiable y se eviten los consiguientes daños. La gama inicial comprende 19 módulos de colectores de admisión para Turismos y se está ampliando continuamente. El programa cubre ya más de 1.000 modelos de vehículos europeos y ayuda a los talleres a realizar reparaciones sostenibles y económicas.
