Módulos de tuberías de aspiración
Calidad de equipo original en la que confían los profesionales, para un rendimiento fiable.
El módulo del colector de admisión, también conocido como puente del colector de admisión o colector de admisión, es un componente central del sistema de suministro de aire del motor. Distribuye uniformemente el aire de combustión limpiado por el Filtro de aire a cada uno de los cilindros y garantiza así un suministro de aire estable y controlado. Esta distribución precisa del aire es crucial para una combustión eficiente y limpia y tiene una influencia significativa en el rendimiento del motor, el consumo de combustible y las emisiones de escape.
Para garantizar un funcionamiento fiable, el módulo del colector de admisión consta de un complejo sistema de conductos tubulares y componentes funcionales integrados. Los modernos módulos del colector de admisión suelen tener aletas de remolino que adaptan el Flujo de aire a diferentes rangos de carga y velocidad y optimizan la turbulencia del aire de admisión. Además, pueden incluirse sensores, actuadores para el control de la válvula de mariposa y conductos de agua de refrigeración integrados para garantizar un control constante de la temperatura y unos valores medidos precisos para la gestión del motor.
Otro aspecto importante es la interacción con la recirculación de los gases de escape (EGR). Este sistema devuelve una parte de los gases de escape sin oxígeno a la cámara de combustión para regular el proceso de combustión y reducir las emisiones de óxido de nitrógeno. Así pues, el módulo del colector de admisión constituye un punto de conexión central entre el aire de admisión, la válvula de mariposa y el sistema EGR, y contribuye de forma decisiva al funcionamiento del motor con bajas emisiones, un consumo optimizado y una larga vida útil.
Beneficio
Módulos de tuberías de aspiración – Las ventajas para sus clientes de un vistazo:Completo y listo para instalar: incluye material de instalación y juntas premontadas, lo que reduce las reclamaciones y ahorra tiempo de taller.
Líder tecnológico en moldeo por inyección: producción propia a escala mundial con sistemas de moldeo por inyección de plásticos y galardonada con el Premio ENGEL a la tecnología de plásticos.
Tecnología probada en Alemania: comprobamos la estanqueidad, la resistencia a la temperatura, la vida útil del material y la precisión de ajuste en más de 45 bancos de pruebas propios.
Calidad que cuenta: Por lo general, el módulo del colector de admisión sólo tiene que sustituirse una o dos veces a lo largo de la vida útil de un vehículo; si se sustituye, entonces sólo con nuestra calidad de equipo original.
Evite daños consecuentes: La sustitución completa en lugar de sólo la sustitución de la junta evita fugas, roturas de material y visitas repetidas al taller.
Amplia cobertura de vehículos: nuestra gama cubre más de 1.000 modelos de vehículos europeos.
Alta disponibilidad: nuestro cumplimiento del 98% de los plazos de entrega garantiza la fluidez de la actividad diaria.
Eficacia en el negocio de piezas: nuestra solución completa con un solo número de artículo garantiza procesos de pedido y solicitud rápidos y sin complicaciones.
Módulo del tubo de aspiración: funcionamiento y defectos
Nuestro colega Kai Wiethölter explica nuestro nuevo producto en nuestro nuevo vídeo Hengst.garage:
Sustitución del módulo del colector de admisión
Un módulo del colector de admisión (colector de admisión/colector de admisión) defectuoso perjudica el suministro de aire del motor y tiene un efecto directo sobre el funcionamiento del motor, el rendimiento y el consumo de combustible. Una sustitución a tiempo ayuda a evitar daños consecuentes y elevados costes de reparación.
Síntomas típicos de un módulo del colector de admisión defectuoso:
- Funcionamiento irregular del motor y pérdida de potencia debido a un flujo de aire incorrecto.
- Aumento del consumo de combustible debido a una mezcla incorrecta de aire y combustible
- Luz indicadora del motor activa, provocada por errores en los sensores, fallos en las aletas o fugas
- Ruidos sibilantes o silbantes debido a la pérdida de vacío en el sistema de admisión
Causas frecuentes:
- Flaps de turbulencia cocidos o defectuosos que ya no controlan correctamente el Flujo de aire
- Depósitos de hollín procedentes de la recirculación de los gases de escape (EGR), que provocan obstrucciones en el colector de admisión
- Servomotores o sensores defectuosos que perjudican el flujo de aire
- Juntas con fugas o porosas que permiten la entrada de aire en el conducto de admisión
- Grietas o fatiga del material en la carcasa de plástico debido al calor, las vibraciones o el estrés térmico
Posibles consecuencias si no se tienen en cuenta:
Un módulo del colector de admisión defectuoso puede provocar una combustión incontrolada, un aumento de las emisiones, una sobrecarga de los actuadores y sensores, así como daños en las válvulas y pistones debido a fallos de encendido. En el peor de los casos, existe el riesgo de daños graves en el motor o de no superar la prueba de emisiones.
